Super Spéciale AGADIR

RALLYE OILIBYA MAROC

 

Dimanche, 2 octobre 2016

 Liaison : 16 km – SS : 7 km – Liaison : 27 km – Total : 50 km

 

Début d’après-midi, les RZR quittaient le parc d’assistance pour rallier la Place Al Amal et passer sous l’arche pour le départ officiel de cette 17e édition du Rallye Oilibya Maroc.

Après une liaison de 16 km, les 5 équipages du Xtremeplus Polaris Factory Team s’élancèrent sur une belle piste de plateau grimpant au sommet d’une colline pour redescendre de l’autre côté par une piste sinueuse.

 

Domzala/Gospodarczyk n°390 – 28es en10’07 : « C’était très technique et étroit, je suis surpris d’avoir le meilleur temps des T3 car je n’ai pas attaqué. Ma stratégie est de terminer à tout prix car je veux remporter la Coupe du Monde. »

 

Cinotto/Arnoletti n°391 – 29es en 10’08 : « C’était très glissant, une montée rapide mais une descente plus compliquée à gérer. On a roulé tranquillement sans prendre de risque. »

 

Cinotto/Dominella n°392 – 30es en 10’09 : « Ce n’était pas très long, 7 km, mais « stimulant ». Demain ce sera autre chose, une belle spéciale de 120 km. »

 

Galimov/Polato n°394 – 37es en 10’16 : « C’est ma toute première fois au Maroc, je ne suis jamais venu dans ce pays avant. Je découvre donc les pistes qui sont très différentes de ce que je connais. Il y avait beaucoup de pierres et j’ai fait attention à ne pas crever ni abîmer le RZR. J’espère pouvoir rouler plus vite demain. »

 

 

Austick/Butler n°395 – 51es en 10’30 : « C’était notre première journée et notre première spéciale en rallye ! Nous découvrons un autre monde et c’est extraordinaire ! Bien sûr, nous étions nerveux et excités mais c’était vraiment fantastique ! Nous n’avons pas roulé vite et Michael a bien navigué mais c’était glissant et j’ai été surpris au freinage du peu de grip sur la piste. 7 km de ce terrain c’était amusant… cela le serait beaucoup moins si je devais faire la même piste pendant 100 km ! »

RALLY DOS SERTOES : XTREMEPLUS UNE FOIS DE PLUS SUR LE PODIUM !

Etapa 7: Ponte Alta/TO – Palmas/TO (243.61km)

Après 7 étapes, des paysages magnifiques, des bivouacs de rêve dans les villages rappelant le Mali et la fête tous les soirs avec barbecue et musique, le Rally Dos Sertoes revient aux sources de l’esprit des Rallyes Tout-Terrain.
Pour Xtremeplus, une nouvelle aventure très positive car Carlos Ambrosio et Cadu Sachs n°216 montent sur la troisième marche du podium, à 10′ du deuxième. Pour Leandro Torres et Lourival Roldan n°210, ils terminent 5es après avoir écopé d’une pénalité de 51′ dans une DZ… Sans cette erreur, ils auraient pu prétendre à la seconde place au général des UTV et à la première de la catégorie Pro…
Rendez-vous l’année prochaine pour un nouveau Rally Dos Sertoes !!

BAJA POLAND. DOMZALA/GOSPODARCZYK CONFORTENT LEUR AVANCE AU CHAMPIONNAT SUR CINOTTO/ARNOLETTI

Le week-end dernier se déroulait la Baja Poland sur les terres de l’équipage Aron Domzala et Symon Gospodarczyk. La lutte est, à chaque course, plus serrée entre l’Italien Carlo Cinotto, navigué par Marco Arnoletti, mais, cette fois, ce sont les Polonais qui ont remporté la catégorie T3 et pris encore un peu plus d’avance à la Coupe du Monde FIA des Rallyes Tout Terrain.
Aron Domzala et Symon Gospodarczyk terminèrent les deux jours en 6h14’50 tandis que Carlo Cinotto et Marco Arnoletti, finirent seconds en 6h31’41.
Il reste deux courses au calendrier de la Coupe du Monde FIA : le Rallye Oilibya Maroc du 1er au 7 octobre et la Baja Portalegre du 27 au 29 octobre.

DOMZALA/GOSPODARCZYK ET CINOTTO/ARNOLETTI AU COUDE AU COUDE POUR LE TITRE DU CHAMPION DU MONDE FIA EN T3 !

HUNGARIAN BAJA

 

 

Après avoir terminé à la deuxième place en T3 à la Hungarian Baja, le pilote polonais Aron Domzala navigué par Symon Gospodarczyk est en bagarre serrée pour le titre de Champion du Monde avec l’équipage italien, Carlo Cinotto/Marco Arnoletti qui terminèrent troisièmes devant Pietro Cinotto/Maurizio Dominella.

Ce week-end les deux équipages Xtremeplus se retrouveront sur les pistes de la Baja Poland. Suspense… Qui l’emportera ? Italie contre Pologne, le tout dans le pur esprit sportif. Que le meilleur gagne !

 

 

 

 

BAJA ARAGON : Carlo Cinotto et Marco Arnoletti remportent le T3 au volant d’un Polaris RZR 1000XT+ !

BAJA ARAGON

•1ers T3 n°253 CARLO CINOTTO/MARCO ARNOLETTI

•2es T3 n°267 JEAN-PAUL VAN BOHEMEN/HERVÉ LAVERGNE

•4es T3 n°252 ARON DOMZALA/ SYMON GOSPODARCZYK 

BRAVO AUX DEUX ÉQUIPAGES POLARIS XTREMEPLUS À L’ARRIVÉE DU MOSCOU-PÉKIN

SILK WAY RALLY 2016

 

Dimanche, 24 juillet 2016

15e étape : Hohhot – Pékin

 

NICOLAS DUCLOS ET SÉBASTIEN DELAUNAY REMPORTENT LE T3 AU VOLANT DU POLARIS RZR 1000XT+30

SILK WAY RALLY 2016

 

 

Samedi, 23 juillet 2016

14e étape : Wuhai – Hohhot

Liaison : 72,60 km – Spéciale : 261 km – Liaison : 420,68 km – Total : 754,28 km

 

Les concurrents du Silk Way Rally ont pris le départ, ce matin, de la dernière Spéciale de 260 km qui, aux dires de l’organisation, n’est pas une balade de santé. Il fallait donc rester vigilant pour croiser sous le drapeau à damier, le parcours étant composé de pistes techniques mais aussi d’un joli massif de dunes sur la fin.

Mais pour les « petits » Polaris, la Spéciale est encore plus difficile car le sable est brassé par les camions et il leur arrive bien des mésaventures !

 

NICOLAS DUCLOS/SÉBASTIEN DELAUNAY N°145 – 35es en 5h21’06 – 23es au général : « Quelle journée ! Tout d’abord nous avons cassé l’antenne du GPS. Ensuite, on a très bien roulé, à un super rythme ; propre mais fort et je me suis régalé ! Malheureusement, les ornières étaient tellement creusées que nous nous sommes mis sur le flanc à l’arrêt et la rotule n’a pas aimé la mésaventure ! Mais nous sommes là, très contents d’avoir remporté le T3 ! C’était un beau rallye, une belle aventure ! »

 

RUJIN MAO/YU MAO N°180 – 30es en 5h09’56 – 37es au général : L’équipage chinois, Rujin Mao et Yu Mao, termine 37es du classement général du Silk Way Rally 2016 !

 

 

UNE BELLE SPÉCIALE MAIS DURE POUR LES POLARIS RZR !

SILK WAY RALLY 2016

 

 

Vendredi, 22 juillet 2016

13e étape : Alashan – Wuhai

Liaison : 30,94 km – Spéciale : 367,44 km – Liaison : 326,51 km – Total : 724,89 km

 

Le Silk Way Rally entre dans la région autonome de Mongolie Intérieure et les panneaux des routes sont écrits maintenant dans les deux langues : en chinois et en mongole.

La Spéciale qui repart dans les dunes est exclusivement courue dans le sable, relativement mou ce matin et les premiers 70 km sont ceux de la fin de la Spéciale d’hier à l’envers. La scénique est toujours aussi fantasmagorique avec des lacs au milieu des grandes dunes.

 

RUJIN MAO/YU MAO N°180 – 31es en 8h07’39 : « C’était à nouveau une belle journée mais dure. La Spéciale s’est déroulée dans le désert très connu pour ses superbes et étonnants lacs. Cette fois, je me suis arrêté pour les prendre en photo, c’était tellement beau ! Les dunes n’étaient pas faciles à franchir car le sable était mou mais je suis content d’avoir fini cette étape. Demain, c’est l’arrivée du rallye à Hohhot ! »

 

NICOLAS DUCLOS/SÉBASTIEN DELAUNAY N°145 – 32es en 8h14’42 : «  Aujourd’hui encore, ce n’était que des pistes de sable et des dunes. Nous sommes tout petits et notre problème après le passage des camions est qu’ils laissent des ornières profondes qui nous déstabilisent car on n’a pas le bon gabarit pour passer par-dessus, on est à cheval… Nous avons donc roulé avec un faux rythme et eu deux crevaisons… mais les paysages étaient superbes ! »

 

Demain, derniers kilomètres en course puisque celle-ci s’arrête à Hohhot. Dimanche, c’est en convoi que le Silk Way Rally entrera dans Pékin pour passer sur le podium.

 

 

UNE SPÉCIALE MAGNIFIQUE DANS LES DUNES !

SILK WAY RALLY 2016

 

 

Jeudi, 21 juillet 2016

12e étape : Jiayuguan – Alashan

Liaison : 183,5 km – Spéciale : 425 km – Liaison : 58,42 km – Total : 666,92 km

 

Ce matin, la tempête de sable et la pluie ont enfin disparu, laissant place à un ciel nuageux que troue timidement le soleil. La Spéciale du jour, se dirigeant toujours vers l’est et Alashan, est très variée. Le secteur sélectif débute par du terrain rapide suivi par des paysages extraordinaires de lacs au milieu des dunes pour terminer par des pistes sablonneuses et des portions de hors-piste assez techniques. La plus belle étape du Silk Way 2016 restera gravée dans les mémoires.

 

 

NICOLAS DUCLOS/SÉBASTIEN DELAUNAY N°145 – 31es en 7h10’10 : «  La Spéciale était vraiment superbe, très belle et très technique. Je ne me suis pas ennuyé un seul moment du début à la fin et je n’ai pas vu passer les 400 km. C’était une journée parfaite; je me suis régalé en pilotage et les paysages étaient magnifiques ! »

 

RUJIN MAO/YU MAO N°180 : Ont connu des problèmes de batteries et sont arrivés tard au bivouac. 

LA TEMPÊTE ANNULE LA SPÉCIALE

SILK WAY RALLY 2016

 

 

Mercredi, 20 juillet 2016

11e étape : Dunhuang – Jiayuguan

Liaison : 44,28 km – Spéciale : 220,96 km – Liaison : 344,42 km – Total : 525,24 km

 

Ce matin, avant le départ, le vent de sable s’est levé sur le bivouac de Dunhuang et la visibilité étant très faible, l’organisation a annulé très justement la Spéciale pour préserver la sécurité des concurrents.