UNE PREMIÈRE SPÉCIALE DANS LES CHAMPS !

SILK WAY RALLY 2016

 

Lundi, 10 juillet 2016

3e étape : Ufa – Kostanay

Liaison : 343,09 km – Spéciale : 200,43 km – Liaison : 271,63 km – Total : 815,15 km

 

Le Silk Way Rally a quitté Ufa pour Kostanay et passé la frontière du Kazakhstan. Après la spéciale de 200 km tant attendue par les pilotes. Sur la route, les concurrents sont passés par Naberzhnye Chelny (Tatarstan), fief de Kamaz pour un podium situé dans la ville devant les spectateurs venus nombreux. Tout au long de la route, c’est la fête et les équipages se prêtent au jeu des selfies avec les habitants des contrées traversées.

Les Polaris RZR 1000XT+30 étant inscrits en catégorie T3, le team Xtremeplus a l’autorisation de charger les véhicules sur les remorques pour les longues liaisons.

 

NICOLAS DUCLOS/SÉBASTIEN DELAUNAY N°145 – 54es en 2h35’36 : « C’était une très belle spéciale dans les champs de blé et la forêt. La première partie était très technique sur des pistes sinueuses. J’ai pris beaucoup de plaisir à piloter, c’était très agréable et le RZR était parfait. »

 

RUJIN MAO/YU MAO N°180 – 69es en 2h45’12 : « Ce fut une première journée un peu compliquée pour moi car il y avait de la boue… J’ai rattrapé les concurrents devant moi mais je n’arrivais pas à les doubler, c’était difficile. Mais je suis content d’avoir enfin roulé en spéciale malgré la fatigue. »

UNE PREMIÈRE SPÉCIALE DANS LES CHAMPS !

SILK WAY RALLY 2016

 

Lundi, 10 juillet 2016

3e étape : Ufa – Kostanay

Liaison : 343,09 km – Spéciale : 200,43 km – Liaison : 271,63 km – Total : 815,15 km

 

Le Silk Way Rally a quitté Ufa pour Kostanay et passé la frontière du Kazakhstan. Après la spéciale de 200 km tant attendue par les pilotes. Sur la route, les concurrents sont passés par Naberzhnye Chelny (Tatarstan), fief de Kamaz pour un podium situé dans la ville devant les spectateurs venus nombreux. Tout au long de la route, c’est la fête et les équipages se prêtent au jeu des selfies avec les habitants des contrées traversées.

Les Polaris RZR 1000XT+30 étant inscrits en catégorie T3, le team Xtremeplus a l’autorisation de charger les véhicules sur les remorques pour les longues liaisons.

 

NICOLAS DUCLOS/SÉBASTIEN DELAUNAY N°145 – 54es en 2h35’36 : « C’était une très belle spéciale dans les champs de blé et la forêt. La première partie était très technique sur des pistes sinueuses. J’ai pris beaucoup de plaisir à piloter, c’était très agréable et le RZR était parfait. »

 

RUJIN MAO/YU MAO N°180 – 69es en 2h45’12 : « Ce fut une première journée un peu compliquée pour moi car il y avait de la boue… J’ai rattrapé les concurrents devant moi mais je n’arrivais pas à les doubler, c’était difficile. Mais je suis content d’avoir enfin roulé en spéciale malgré la fatigue. »

UNE PREMIÈRE SPÉCIALE DANS LES CHAMPS !

SILK WAY RALLY 2016

 

Lundi, 10 juillet 2016

3e étape : Ufa – Kostanay

Liaison : 343,09 km – Spéciale : 200,43 km – Liaison : 271,63 km – Total : 815,15 km

 

Le Silk Way Rally a quitté Ufa pour Kostanay et passé la frontière du Kazakhstan. Après la spéciale de 200 km tant attendue par les pilotes. Sur la route, les concurrents sont passés par Naberzhnye Chelny (Tatarstan), fief de Kamaz pour un podium situé dans la ville devant les spectateurs venus nombreux. Tout au long de la route, c’est la fête et les équipages se prêtent au jeu des selfies avec les habitants des contrées traversées.

Les Polaris RZR 1000XT+30 étant inscrits en catégorie T3, le team Xtremeplus a l’autorisation de charger les véhicules sur les remorques pour les longues liaisons.

 

NICOLAS DUCLOS/SÉBASTIEN DELAUNAY N°145 – 54es en 2h35’36 : « C’était une très belle spéciale dans les champs de blé et la forêt. La première partie était très technique sur des pistes sinueuses. J’ai pris beaucoup de plaisir à piloter, c’était très agréable et le RZR était parfait. »

 

RUJIN MAO/YU MAO N°180 – 69es en 2h45’12 : « Ce fut une première journée un peu compliquée pour moi car il y avait de la boue… J’ai rattrapé les concurrents devant moi mais je n’arrivais pas à les doubler, c’était difficile. Mais je suis content d’avoir enfin roulé en spéciale malgré la fatigue. »